A Infraestruturas de Portugal assinou o contrato para a execução da empreitada de requalificação do troço IC2, com cerca de 12 quilómetros, entre Meirinhas e Pombal. 

Um investimento de 17,1 milhões de euros, promovido no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), financiado pela União Europeia, e que tem como principais objetivos a melhoria das condições de mobilidade e segurança rodoviária de todos os utilizadores da via, automobilistas e peões, e a promoção da coesão económica e social na região.

A empreitada a executar prevê a reabilitação total do pavimento, a construção de nove rotundas e várias meias rotundas, facilitando e disciplinando os inúmeros acessos em condições de segurança desejáveis, contribuindo ainda para uma maior fluidez do tráfego. 

A obra contempla também a melhoria significativa das condições de circulação dos peões, com a construção de passeios, a criação de corredores para os peões e a reformulação e implementação de passadeiras. Por fim e para a promoção da redução de velocidade, serão instaladas balizas cilíndricas flexíveis e separadores centrais nas zonas com via de lentos.

O contrato irá ser remetido para avaliação prévia do Tribunal de Contas e após a atribuição do Visto Prévio por parte desta entidade será possível realizar a consignação e dar inicio à obra no terreno.

Plano de Recuperação e Resiliência (PRR)

O Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), tem como principais objetivos reforçar a robustez social, económica e territorial e acelerar a dupla transição digital e climática.

A Infraestruturas de Portugal está a concretizar os investimentos definidos na Componente Infraestruturas para assegurar um território mais competitivo e mais coeso, e que integra três vertentes:

• Construção das ligações rodoviárias em falta (“Missing links e aumento de capacidade da rede”);
• Reforço das ligações rodoviárias transfronteiriças;
• Melhoria das acessibilidades rodoviárias às Áreas de Acolhimento Empresarial.

A IP está a executar de forma empenhada os projetos no âmbito do PRR cuja responsabilidade lhe está confiada. 

Atualmente registam-se já 20 obras lançadas no âmbito do PRR, das quais 10 estão em fase de contratação, uma está concluída - a empreitada de construção da Ligação Rodoviária à Área Industrial de Fontiscos e de Reformulação do Nó de Ermida (Santo Tirso), e nove encontram-se em execução no terreno, a saber:

• Variante à EN210 – Via do Tâmega;
• EN14. Maia (Via Diagonal) / Interface Rodoferroviário da Trofa;
• IC35. Penafiel (EN15) / Rans;
• EN344.Pampilhosa da Serra entre os quilómetros 67,800 e 75,520;
• Ligação ao Parque Industrial do Mundão - Eliminação de constrangimentos na EN229 Viseu/ Sátão; 
• Acessibilidades à Zona Industrial de Riachos;
• Variante à EN248 (Arruda dos Vinhos);
• Melhoria das acessibilidades à Zona Industrial de Campo Maior;
• Ligação da Zona Industrial de Cabeça de Porca (Felgueiras) à A11.

A IP continuará a materializar o planeamento definido para o PRR, dando inicio a mais duas empreitadas no início de 2024.

Recentemente foi estabelecido com a Estrutura de Missão Recuperar Portugal um novo contrato de financiamento tendo como objetivo a realização de um investimento designado “Digitalização do Transporte Ferroviário”. A assinatura de um novo contrato de financiamento, visando agora o investimento na área ferroviária, é demonstrativo da confiança da Estrutura de Missão na capacidade da IP na execução dos projetos PRR.